造车_第595章 车展显威 首页

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   第595章 车展显威 (第3/3页)

入的suv旗舰铁浮屠,组成了中国汽车工业的长城,屹立在美国土地之上。

    ??从摩托车到汽车,从燃油车到新能源汽车,从轿车到suv、mpv,从吸气发动机到涡轮增压发动机,从cvt变速器到6at变速器……中国人拿出了压箱宝贝,一股脑展示出来,无一不是世界尖端水平,让看热闹的美国观众看傻了眼。

    ??这跟印象中的中国汽车不一样啊!

    ??看此处展台好像还比美国汽车厉害,大家是不是走错了地方。

    ??“中华集团是中国最大的民营企业,2009年实现了403万辆汽车的销售成绩,同比2008年的306万辆增长了31%,集团销售收入也破纪录达到4100多亿人民币(约600亿美元),实现净利润552亿元……

    ??公司继续蝉联中国汽车销售市场第一名,旗下产品进入全球100多个国家和地区,有望进入世界500强榜单前120名……”

    ??在现场大屏幕电视上滚动播放着中华集团的英文宣传短片,向车展观众们介绍这个来自太平洋彼岸的新兴工业巨头。

    ??以销量增长率来说,中华集团当之无愧是全球汽车界的大明星,31%的增长率无以伦比,其他巨头都是5%以下增长率,但中国人却创造了新的奇迹。

    ??庞大的中国汽车市场消化了中华集团大部分产能,几乎以一己之力完成了高贡献责任,而中国也开始取代美国以1364万辆销量成为全球第一大汽车市场。更可怕的是这个汽车市场刚刚安装上引擎,预计5年后可能突破2000万辆大关。

    ??就连一汽、二汽和上汽三大国企,也借助中国汽车大爆发东风,在去年实现了有史以来最佳成绩,分别获得超过200亿元的净利收入。跟中华集团有一定差距,但他们依旧在背后不断追赶,当然出大力的还是旗下合资企业。

    ??09年丰田继续霸占了全球汽车销量宝座,销量在781万辆,实现销售收入2043亿美金,是一个十足的巨无霸企业。跟丰田汽车相比,中华集团以丰田一半的销量却只有四分之一的收入,足以说明产品明显处于中低端。

    ??不想当将军的士兵不是好士兵,韩皓眼中此刻最大的竞争对手就是丰田汽车,他期待着有一天能取而代之。

    ??要知道“王侯将相宁有种乎”,可是中国人两千多年就喊出的口号。

    ??跟普通观众对着中国制造的车型围观不止相比,业内人士更关心一旁摆放着新出炉的2.0t涡轮发动机和6at变速器。

    ??他们对此关注度超过了新能源汽车相关的领域,就算是混合动力的展示也无法阻止其步伐。

    ??新能源汽车是明天的朝阳,但今天依旧属于传统内燃机动力,要想达到明天的彼岸至少还得等候十年时光。

    ??如今每年售卖出去的汽车,传统动力占了99.999%,新能源汽车暂时只是吉祥物,可观不可及。

    ??如果说以前中华集团还没有过多威胁到原有汽车巨头的地位,那么今天“2.0t 6at”的组合,让他们明白中国人已经追赶上来,自己原本以为的优势已经荡然无存。尤其中华集团以403万辆销量,继续在十大汽车巨头行列内保持上升态势,从守门位置已经来到第6位,直接威胁着丰田、通用和大众三大巨头。

    ??“中国人来了!”

    ??这不再是一句狼来了的空话。

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