第三章 土库曼斯坦 (第5/7页)

低调中透出庄严肃穆，是阿什哈巴德的标志性建筑之一。
  ◎种马场：驰骋千年的阿哈尔捷金马
  阿哈尔捷金马位列土库曼斯坦三大国宝之首，风头和名气远大于同为国宝的土库曼阿拉拜及土库曼地毯。阿哈尔捷金马品种古老，距今已有3000多年历史。中国古代史籍将其称为“汗血宝马”。
  1935年，阿哈尔捷金马从阿什哈巴德出发，经过84天，跑到4300千米之外的莫斯科。据实地测算，这种马在体能巅峰期，冲刺1千米仅需要一分钟零几秒，而素有“短跑冠军”之称的猎豹，一分钟能跑出1.6千米的成绩。论起长途跋涉，猎豹的体能就远远不如阿哈尔捷金马了。这种马耐力极强，在50摄氏度的高温下，只饮一次水即可维持一天所需。
  著名的阿哈尔捷金马和驯马人
  自古以来，阿哈尔捷金马就被土库曼斯坦视为国宝。这种马毛色纯粹，多为淡金、银白、枣红、黑色，外表神俊，性情刚烈，一旦认主终身不二。1986年，“巴黎凯旋门杯”赛马比赛的冠军桂冠被一匹阿哈尔捷金马摘取，赛后，这匹冠军马拍出5000万美元的天价。
  在阿什哈巴德市郊，矗立着一座占地超过50公顷的种马场，名为“尼亚佐夫总统种马场”。种马场内，建造了最适合阿哈尔捷金马生存的自然环境，配备有世界级先进设备和兽医实验室。这里是中亚最大的马场，也是土库曼斯坦国家赛马协会所在地。马场内，几百匹纯种阿哈尔捷金马驰骋自如，被土库曼人称为“总统马”。
  在土库曼斯坦，马匹是珍贵的伙伴，只有最要好的朋友之间，才会互相赠送马匹。阿哈尔捷金马更是珍宝中的珍宝。2002年和2006年，土库曼斯坦分别向中国领导人赠送了两匹阿哈尔捷金马，表达了中土两国之间源远流长的宝贵友谊。
  ◎独立纪念碑：国富民强的象征
  独立纪念碑位于阿什哈巴德市独立公园的中轴线上，高118米，是阿什哈巴德市的地标性建筑物。独立纪念碑分为上、下两部分。下部底座为实心的半球建筑，形状和传统的土库曼斯坦毡帐类似。五条半弧形支撑骨架紧紧依附在半球形建筑外，代表了土库曼斯坦的五个州。上部建筑是一根冲天而立的柱体，顶端雕塑为立体的新月抱五星，雕塑通体镀金，在骄阳的映照下熠熠生辉。
  独立纪念碑的选址和高度暗藏玄机。它位于独立公园的中轴线上，隐喻着土库曼斯坦永久中立的态度。上部建筑高91米，下部建筑高27米，喻示着土库曼斯坦国家独立的日子：1991年10月27日。
  在土库曼斯坦，每到国家独立日（10月27日）和中立日（12月12日），政府均会在阿什哈巴德市独立公园举行盛大的庆祝仪式，人们换上传统服饰，载歌载舞，庆贺国家的独立和富强。
  独立纪念碑
  人工奇观卡拉库姆运河
  土库曼斯坦干燥炎热，水源稀缺。在夏季，地表的许多河流会蒸发成干裂的河床。尤其在西部和中部地区，几乎没有河流的存在，给居民的正常用水带来极大不便，同时也阻碍了当地农牧业的发展。1950年起，卡拉库姆运河正式开工。经过几十年的不懈努力，运河工程终于圆满完工。卡拉库姆运河灌溉通航两相宜，流域长度约1400千米，贯穿土库曼斯坦全境，工程之浩大，影响之深远，堪称人力战胜自然的奇观。
  ◎三度施工，历时数十载
  卡拉库姆运河的建设经历了三个阶段。20世纪50年代，苏联提出兴建“土库曼大运河”的规划。规划中，这条大运河利用干涸已久的乌兹博伊古河道，从阿姆河引流，通向如今的土库曼巴希市。当时，这个工程被称为“斯大林世纪工程”，运河一旦开凿成功，将极大缓解土库曼斯坦农牧业及居民用水匮乏的局面。可惜的是，工程随着斯大林的逝世而中断。
  1954年，土库曼运河计划重新被提上日程，运河名称改为“列宁大运河”。这一次工程进展较快，到了1959年，一期长达400千米的工程已正式完工，灌溉土地面积达10万公顷。次年，二期工程完工，同时建成哈乌兹汗水库。1967年，三期工程完工，运河直通吉奥克杰佩市。
  卡拉库姆运河和哈乌兹汗水库
  1971年，运河第四期直到1988年，整个卡拉库姆大运河工程全部完工。1991年，土库曼斯坦独立后，又在卡拉库姆大运河源头修建了泽伊特大水库。引自阿姆河的水流经水库沉淀和澄清后，再流入大运河。
  工程开工建设，并于1973年建成科佩特大坝和科佩特水库。第四期工程将运河水导向三个方向。从别列克特市开始，一股流向西南部的阿特拉克，一股流向巴尔坎纳巴德。巴尔坎纳巴德至巴希市之间，以管道代替地上河道，将运河水引入巴希市。
  卡拉库姆运河风光
  ◎“绿梦”成真，造福百万人
  对居于沙漠